Китайский производитель автогрейдеров мощностью 180 л.с.

Автогрейдер производства бренда Shanzhong – оптимальный выбор для выравнивания огромных площадей земли при возведении фундамента. Может использоваться для выполнения различных задач, включая прокладку канав, профилирование, скребковую обработку склонов, бульдозерные работы, рыхление, целину, скарификацию и обработку снега. Это интеллектуальное многозадачное, высокоэффективное строительное оборудование для использования на высококлассных дорогах, железных дорогах, аэропортах в целом, гаванях, плотинах, промышленных землях и сельскохозяйственных угодьях.

Основные характеристики:

1. Широко используемые дизельные двигатели с водяным охлаждением, турбонаддувом и значительной высокой производительностью.
2. Коробка передач с переключением под нагрузкой и гидротрансформатор взяты вместе. Три передачи назад и шесть передач вперед удовлетворяют нескольким различным требованиям, хотя машина работает и перемещается.
3. Передний мост с коробчатым качающимся рулевым управлением и наклонными колесами; Управляющий мост со встроенным противоскользящим отделением свободного хода и прочным тандемным корпусом привода роликовой цепи.
4. Механизм общего действия со стандартным соответствовал свободному обслуживанию кольцевого устройства с прокатной пластиной и маятниково-рычажной конструкцией шатуна. В зависимости от качества почвы угол среза может быть точно отрегулирован с помощью двойного управления кончиком лезвия.

5. Два комплекта пятиходовых клапанов для управления в гибкой гидравлической системе управления; один импортный гидравлический уравнительный клапан для подачи подъема лопастей; и находящееся на рассмотрении патента, внутреннее устройство для вытягивания булавок с гидравлическим управлением.
6. Вся поездка машины может быть компенсирована с помощью системы рулевого управления, наклона, переключения передних колес и центрального шарнирного соединения.
7. Механический внутренний расширяющийся стояночный тормоз и дисковые тормоза с суппортом на каждом из четырех ведущих колес составляют рабочую тормозную систему.
8, питается исключительно от электричества и нагружен системой контроля приборов.
9. Задний рыхлитель и передняя бульдозерная плита теперь не являются обязательными.