Автогрейдер серии 180HP
1) Большая тяговая сила, высокая скорость перехода, а также возможность легкого перемещения вверх и вниз по 1,1-метровому транспортному поддону.
2)Конструкция поворотного подшипника не требует технического обслуживания, отличается высокой точностью и имеет срок службы более 10 000 часов.
3)Полный привод, достаточная мощность, гидравлический масляный тормоз, быстрое торможение, безопасно и надежно.
4)Основной и вспомогательный ножи изготовлены из марганцевой стали, усиленная конструкция корпуса. Панорамная кабина, в комплекте с пожарно-спасательным оборудованием.
5)Он оснащен колесным редуктором известного бренда, который отличается высокой адаптивностью, стабильностью и надежностью, а также простотой обслуживания.
6) Может быть предоставлено индивидуальное производство для удовлетворения специальных потребностей в строительстве и торгах.
Автогрейдер марки Shanzhong подходит для масштабной планировки земли в фундаментных конструкциях. может использоваться для прокладки канавы, профилирования, скребка склонов, бульдозеров, рыхления, целины, скарификации и уборки снега и т. Д., Это модернизированное строительное оборудование многофункционального и высокоэффективного для высококлассных автомагистралей, железных дорог, аэропортов, гаваней, плотин, промышленных земель и сельскохозяйственных угодий.
Основные характеристики:
1. Дизельные двигатели известных брендов с турбонаддувом и водяным охлаждением с надежной и мощной производительностью отличаются энергией.
2, гидротрансформатор и коробка передач с переключением под нагрузкой. интегрированы друг в друга. Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода отвечают различным требованиям при работе и транспортировке машины.
3. Ведущий мост со встроенным антипробуксовочным дифференциалом свободного хода и прочным тандемным корпусом роликовой цепи, передний мост с коробчатым качающимся рулевым управлением и наклоненными колесами.
4. Популярный рабочий механизм с маятниковой конструкцией шатуна, стандартно оснащенный свободно обслуживаемым круговым устройством с вращающейся пластиной. Двойное управление кончиком лезвия позволяет регулировать угол среза в зависимости от качества почвы.
5. Гибкая гидравлическая система управления с двумя комплектами пятиходового регулирующего клапана, импортный гидравлический уравнительный клапан для подъема лезвия, запатентованное гидравлическое устройство для вытягивания штифтов разработано в первую очередь на борту.
6. Система рулевого управления с центральным шарнирным соединением и наклоном поворотных передних колес может обеспечить смещение хода всей машины.
7. Рабочая тормозная система, суппорт, дисковые тормоза на четырех задних колесах и механический внутренний расширяющийся стояночный тормоз.
8. Электрогидравлический привод со всей системой инструментального мониторинга.
9. Он является дополнительным для передней бульдозерной плиты и заднего рыхлителя.
Введение в параметры продукта |
|||
Клеймо |
Шаньчжун |
Модель |
SZP9180 |
Двигатель |
WP6G175 |
Номинальная мощность/частота вращения |
175 л.с./2400 об/мин |
Общий вес |
14000кг |
Размер резака (L×H×T) |
3952×590×20мм |
Размер |
|||
Длина доставки: |
9000мм |
Колесная база заднего моста |
1650мм |
Высота отгрузки: |
3350мм |
Минимальный дорожный просвет переднего моста |
560мм |
Габаритная ширина: |
2536мм |
Минимальный дорожный просвет заднего моста |
500 мм |
Колесная база (мм) |
6840мм |
Гидравлическое масло |
165 л |
Протектор колеса |
1685мм |
Топливо |
240 л |
Режим коробки передач |
Сдвиг мощности с фиксированной осью |
Гидротрансформатор |
Одноступенчатый, однофазный, трехэлементный |
Передач |
Вперёд 4 обратный 2 |
Шина |
17.5-25 |
Напорная система |
16 МПа |
Макс.скорость (вперед, назад)
|
44 км/ч 33 км/ч |
РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН |
|||
Максимальный угол поворота переднего моста |
± 16° |
Угол поворота лопасти |
360° |
Максимальный угол поворота переднего колеса |
±45° |
Дорожный просвет отвала |
450мм |
Угол поворота шарнирно-сочлененной рамы |
±25° |
Глубина реза лезвия |
360мм |
Высота подъема бульдозерной доски |
420 мм |
Диапазон скольжения лезвия |
Вперед 47°/назад 5° |
Диаметр фрезы |
1500мм |
Диапазон скольжения лезвия |
Левый 600/правый 600мм |
