Автогрейдер серии 120HP
1) Большая тяговая сила, высокая скорость перехода, а также возможность легкого перемещения вверх и вниз по 1,1-метровому транспортному поддону.
2) Полный привод, достаточная мощность, гидравлический масляный тормоз, быстрое торможение, безопасно и надежно.
3) Конструкция поворотного подшипника не требует обслуживания, является высокоточной и имеет срок службы более 10 000 часов.
4) Он оснащен колесным редуктором известного бренда, который легко адаптируется, стабилен и надежен, а также прост в обслуживании.
5) Основной и вспомогательный ножи из марганцевой стали, усиленная конструкция корпуса. Панорамная кабина, в комплекте с пожарно-спасательным оборудованием.
6) Может быть предоставлено индивидуальное производство для удовлетворения специальных потребностей в строительстве и торгах.
Автогрейдер марки Shanzhong подходит для масштабной планировки земли в фундаментных конструкциях. может использоваться для прокладки канавы, профилирования, скребка склонов, бульдозеров, рыхления, целины, скарификации и уборки снега и т. Д., Это модернизированное строительное оборудование многофункционального и высокоэффективного для высококлассных автомагистралей, железных дорог, аэропортов, гаваней, плотин, промышленных земель и сельскохозяйственных угодий.
Основные характеристики:
1. Дизельные двигатели известных брендов с турбонаддувом и водяным охлаждением с надежной и мощной производительностью отличаются энергией.
2. Гибкая гидравлическая система управления с двумя комплектами пятиходового регулирующего клапана, импортный гидравлический уравнительный клапан для подъема лезвия, запатентованное устройство для вытягивания штифтов с гидравлическим приводом, разработанное в первую очередь на борту.
3. Популярный рабочий механизм с маятниковой конструкцией шатуна, стандартно оснащенный свободно обслуживаемым круговым устройством с вращающейся пластиной. Двойное управление кончиком лезвия позволяет регулировать угол среза в зависимости от качества почвы.
4. Ведущий мост со встроенным антипробуксовочным дифференциалом свободного хода и прочным тандемным корпусом роликовой цепи, коробчатый качающийся передний мост с рулевым управлением и наклоненными колесами.
5. Электрогидравлический привод со всей системой инструментального мониторинга.
6. Система рулевого управления с центральным шарнирным соединением и наклоном поворотных передних колес может обеспечить смещение хода всей машины.
7. Гидротрансформатор и коробка передач с переключением под нагрузкой. интегрированы друг в друга. Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода отвечают различным требованиям при работе и транспортировке машины.
8. Рабочая тормозная система, дисковые тормоза с суппортом на четырех задних колесах и механический внутренний расширяющийся стояночный тормоз.
9. Он является дополнительным для передней бульдозерной плиты и заднего рыхлителя.
Введение в параметры продукта |
||
Габаритный размер |
Л×З×Ч |
7650×2050×2960мм |
Мини дорожный просвет переднего моста |
450мм |
|
Дорожный просвет заднего моста |
410 мм |
|
Протектор колеса |
1590мм |
|
колесная база |
5880мм |
|
Длина лезвия |
3650мм |
|
Колесная база задних мостов |
1650мм |
|
Двигатель |
Клеймо |
YN48GBZ |
Номинальная мощность/частота вращения |
92 кВт / 2400 об/мин |
|
Сертифицированная емкость |
4,8 л |
|
Минимальный расход топлива |
≤225 г/(кВт·ч) |
|
Габаритные параметры |
Общий вес |
7500кг |
Максимальный угол поворота переднего моста |
±12° |
|
Угол поворота переднего колеса |
±38° |
|
Угол поворота шарнирно-сочлененной рамы |
±23° |
|
Диаметр фрезы |
1500мм |
|
Размер резака (L×H×T) |
3352×450×16мм |
|
Угол поворота балды |
360° |
|
Дорожный просвет отвала |
425 мм |
|
Глубина реза лезвия |
260мм |
|
Угол накаливания лопасти |
Вперед 47°/назад 5° |
|
Диапазон скольжения лезвия |
Левый 500/правый 500мм |
|
Гидравлическая система |
Тип |
Система открытого типа |
Давление в системе |
16 МПа |
|
Емкость для наполнения |
Топливо |
160 л |
Гифраульное масло |
110 л |